作為引領(lǐng)、推動(dòng)國內(nèi)拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端產(chǎn)品，近年來動(dòng)力換擋拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)了不斷發(fā)展和突破。隨著惠農(nóng)政策、產(chǎn)業(yè)政策的不斷扶持，其面臨著難得的歷史發(fā)展機(jī)遇，已經(jīng)呈現(xiàn)出較好的發(fā)展態(tài)勢。
政策利好動(dòng)力換擋拖拉機(jī)
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、財(cái)政部辦公廳于2024年9月6日發(fā)布了《2024—2026年全國通用類農(nóng)業(yè)機(jī)械中央財(cái)政資金最高補(bǔ)貼額一覽表》。文中對輪式拖拉機(jī)補(bǔ)貼金額進(jìn)行了顯著調(diào)整，80馬力及以上傳統(tǒng)機(jī)型各分檔補(bǔ)貼額明顯下調(diào)，幅度從5200元到24600元不等。80馬力及以上動(dòng)力換擋拖拉機(jī)各分檔補(bǔ)貼額有升有降，幅度從-900元到5000元不等。同時(shí)，80馬力及以上的四輪驅(qū)動(dòng)輪式拖拉機(jī)新增了“動(dòng)力換擋、智能控制拖拉機(jī)”分檔。與傳統(tǒng)機(jī)型相比，動(dòng)力換擋機(jī)型的最高補(bǔ)貼額提高為7300元到33600元不等；動(dòng)力換擋智能控制機(jī)型的最高補(bǔ)貼額增加更為顯著，提高金額為9000到36100元不等。
利好政策的出臺(tái)與實(shí)施，將對動(dòng)力換擋系列拖拉機(jī)發(fā)展帶來實(shí)質(zhì)性利好。值得關(guān)注的是，不排除個(gè)別馬力段產(chǎn)品將出現(xiàn)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)補(bǔ)貼后價(jià)格低于同馬力段機(jī)械換擋產(chǎn)品補(bǔ)貼后的“價(jià)格倒掛”現(xiàn)象，后續(xù)或?qū)⒊霈F(xiàn)動(dòng)力換擋產(chǎn)品市場份額比機(jī)械換擋產(chǎn)品市場份額多的“市場倒掛”現(xiàn)象。
國內(nèi)市場動(dòng)力換擋產(chǎn)品需求增長
動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品主要分為Hi-Lo動(dòng)力換擋、部分動(dòng)力換擋、全動(dòng)力換檔、無級變速（CVT）四類。動(dòng)力換擋變速箱的突出特點(diǎn)是換擋時(shí)動(dòng)力不中斷，簡化了駕駛員的操作過程，改善了拖拉機(jī)的操作性能，提高了工作效率。早在2010年，頭部企業(yè)就下線了本土的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，打破外國企業(yè)對這一技術(shù)的壟斷。經(jīng)過多年發(fā)展，國內(nèi)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)經(jīng)歷了從無到有、從有向好的過程，并實(shí)現(xiàn)了批量制造與銷售。
一是制造能力狀況。從國內(nèi)市場來看，到2023年先后取得過動(dòng)力換擋拖拉機(jī)鑒定推廣證書的企業(yè)接近30家。近年來，具有產(chǎn)品銷量的企業(yè)16家，其中外資品牌有5家，國內(nèi)企業(yè)11家。國內(nèi)企業(yè)銷售的產(chǎn)品多為Hi-Lo2換擋或半動(dòng)力換擋，尚未在全動(dòng)力換擋拖拉機(jī)領(lǐng)域銷售產(chǎn)品。從目前情況來看，國內(nèi)企業(yè)開始構(gòu)筑整體技術(shù)路線、無級變速傳動(dòng)系生產(chǎn)線和完備的配套體系，著力打造獨(dú)立制造能力，拓展核心零部件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。
二是市場發(fā)展?fàn)顩r。目前，我國動(dòng)力換擋拖拉機(jī)市場仍處于培育階段。近年來，國內(nèi)頭部企業(yè)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)累計(jì)銷量超過了200臺(tái)，腰尾部的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)累計(jì)銷量都不足100臺(tái)，半數(shù)以上企業(yè)銷量在個(gè)位數(shù)之內(nèi)，基本處于市場驗(yàn)證階段。目前有全動(dòng)力換擋拖拉機(jī)補(bǔ)貼公示銷量的制造企業(yè)都是外資品牌。
三是產(chǎn)品技術(shù)現(xiàn)狀。國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)開始探索、掌握了Hi-Lo動(dòng)力換擋、部分動(dòng)力換擋、無級變速（CVT）相關(guān)技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了商品化銷售。多家企業(yè)研發(fā)出了多速自動(dòng)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系，液壓機(jī)械無級變速技術(shù)不斷取得有效突破。
四是用戶需求現(xiàn)狀。從當(dāng)前市場上看，目前在歐美發(fā)達(dá)部分動(dòng)力換擋和全動(dòng)力換擋機(jī)型、無級變速機(jī)型基本上銷售比例各為50%。結(jié)合用戶需求看，2020年至2023年累計(jì)補(bǔ)貼公示銷售動(dòng)力換擋拖拉機(jī)約為9300臺(tái)，在全國30多個(gè)地區(qū)都有購機(jī)需求。購機(jī)用戶多為規(guī)模作業(yè)用戶群體。購機(jī)區(qū)域主要集中在新疆區(qū)域、內(nèi)蒙古區(qū)域、黑龍江區(qū)域，需求占比達(dá)到70%。由于動(dòng)力換擋拖拉機(jī)具有駕乘舒適、節(jié)能環(huán)保、性價(jià)比高等綜合優(yōu)勢，未來具有較大的市場需求空間。
動(dòng)力換擋拖拉機(jī)發(fā)展存在短板
橫向看，我國動(dòng)力換擋拖拉機(jī)與跨國公司產(chǎn)品仍有一定的差距。其主要問題如下：
一是企業(yè)研發(fā)投入不足。動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的技術(shù)研發(fā)、設(shè)備更新、人才培養(yǎng)等需要大量的資金投入。許多企業(yè)受經(jīng)營目標(biāo)及實(shí)力因素影響，出現(xiàn)了不愿投、投不起現(xiàn)象。由于資金受限，研發(fā)上投入資源缺失，導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新緩慢，難以及時(shí)滿足市場對高性能、智能化產(chǎn)品的需求。同時(shí)，動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的研發(fā)和制造需要具備機(jī)械、電子、材料等多方面的專業(yè)人才。目前，國內(nèi)在這方面的人才儲(chǔ)備相對短缺，制約了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展。
二是市場需求階段低迷。近年來，動(dòng)力換擋產(chǎn)品需求年均2000余臺(tái)，不及市場總量的1%。市場需求量較少，投入回報(bào)周期較長，企業(yè)普遍發(fā)展積極性不高。動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的價(jià)格相對較高，對于一些中小規(guī)模的農(nóng)戶來說，購買成本較高，一定程度上影響了該拖拉機(jī)的市場推廣和普及。
三是制造能力存在不足。目前，國內(nèi)大中拖制造企業(yè)198家，只有5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了連續(xù)多年的部分馬力段動(dòng)力換擋批量制造能力，全系列全馬力段制造能力尚需一定的時(shí)間。部分企業(yè)變速器、液壓系統(tǒng)、濕式離合器等核心零部件長期依賴進(jìn)口，專業(yè)測試設(shè)備不全，集成能力偏弱，在產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量上與國外先進(jìn)企業(yè)仍存在一定差距。
四是競爭能力有待提高。外資品牌在高端市場具有領(lǐng)先的技術(shù)、質(zhì)量和品牌優(yōu)勢，對國內(nèi)企業(yè)形成較大的競爭壓力。國內(nèi)企業(yè)在中低端市場雖然具有一定的價(jià)格優(yōu)勢，但在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平和售后服務(wù)等方面仍需不斷提升，才能與外資品牌比肩競爭。
五是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有待增強(qiáng)。與其他先進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械相比，動(dòng)力換擋拖拉機(jī)自動(dòng)駕駛的精度、遠(yuǎn)程控制的穩(wěn)定性、精準(zhǔn)作業(yè)的準(zhǔn)確性等方面智能化水平仍有待提高。受制于技術(shù)因素影響，目前國內(nèi)全動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品制造技術(shù)仍待克服。
未來行業(yè)發(fā)展趨勢明顯
借鑒發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，結(jié)合我國市場驅(qū)動(dòng)實(shí)際，動(dòng)力機(jī)械換擋拖拉機(jī)將迎來一波發(fā)展機(jī)遇。
產(chǎn)品技術(shù)升級，智能化發(fā)展提速。未來動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的馬力段譜系不斷豐富，滿足不同用戶的作業(yè)需求。智能化將成為動(dòng)力換擋拖拉機(jī)發(fā)展的重要趨勢。具備自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品可以在無人操作的情況下進(jìn)行田間作業(yè)，不僅提高了作業(yè)效率，還減少了人力成本和勞動(dòng)強(qiáng)度。遠(yuǎn)程控制功能使得農(nóng)民可以在舒適的室內(nèi)環(huán)境中對拖拉機(jī)進(jìn)行操作和監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握作業(yè)進(jìn)度和機(jī)器狀態(tài)。精準(zhǔn)作業(yè)功能則通過先進(jìn)的傳感器和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對播種、施肥等作業(yè)的精確控制，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量和效益。
競爭更加激烈，實(shí)力型企業(yè)崛起。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，國產(chǎn)企業(yè)有望向高端市場滲透，與外資品牌展開更加激烈的競爭。具有技術(shù)、制造實(shí)力儲(chǔ)備的企業(yè)，有望形成新的頭部企業(yè)。動(dòng)力換擋產(chǎn)品競爭將延伸至售后服務(wù)和智能化解決方案。
政策扶持力度加大，市場化細(xì)分突出。政府對高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的支持力度不斷加大，為動(dòng)力換擋拖拉機(jī)市場的發(fā)展提供了良好的政策環(huán)境。除了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械企業(yè)外，一些新興的科技企業(yè)也開始涉足動(dòng)力換擋拖拉機(jī)領(lǐng)域，為市場帶來了新的競爭壓力。不同地區(qū)、不同規(guī)模的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的需求存在差異。企業(yè)需要根據(jù)市場需求進(jìn)行細(xì)分，按照水田旱田、丘陵和平原、大規(guī)模作業(yè)和中小規(guī)模作業(yè)工況，提供中型、大型和重型拖拉機(jī)產(chǎn)品和解決方案，以滿足不同用戶的需求。
用戶需求多變，差異化產(chǎn)品增加。除了對產(chǎn)品性能和質(zhì)量的要求外，用戶還將更加關(guān)注產(chǎn)品的智能化程度、駕乘舒適性、售后服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等方面。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模化和集約化發(fā)展，用戶對大功率、高效率的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)的需求將不斷增加。同時(shí)，小規(guī)模作業(yè)用戶對中小型、多功能的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)也有一定的需求，以滿足小規(guī)模農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要。
制造能力提升，品質(zhì)化產(chǎn)品保障。動(dòng)力換擋拖拉機(jī)制造企業(yè)將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，采用綠色制造技術(shù)。同時(shí)，企業(yè)還將加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)、高校等的合作，共同推動(dòng)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)快速制造和銷售。動(dòng)力換擋拖拉機(jī)制造企業(yè)還將通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本運(yùn)作等舉措，與核心供應(yīng)商等建立互利雙贏的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈高效協(xié)同。
（來源：中國工業(yè)新聞網(wǎng)）
